DS900X

De Voge DS900X is een premium adventure-motor, gebouwd voor rijders die veelzijdigheid, prestaties en comfort zoeken. Met zijn krachtige 895cc tweecilinder en geavanceerde technologieën blinkt hij uit op zowel verharde wegen als offroad-terrein.

Met 94 pk en 95 Nm koppel levert de DS900X soepele acceleratie en moeiteloze vermogensafgifte. Of je nu lange toertochten maakt of dynamisch rijdt in uitdagende omstandigheden, deze motor past zich aan. Hij is uitgerust met een 6-versnellingsbak met quickshifter (up & down), een anti-dribbelkoppeling en vier rijmodi (Sport, Road, Rain en Enduro), zodat je op elk terrein de optimale rijervaring hebt.

De uitgebreide standaarduitrusting tilt de DS900X naar een hoger niveau binnen het adventure-segment. Het 7-inch TFT-kleurendisplay biedt Bluetooth-connectiviteit, GPS-integratie en een real-time bandenspanningsmeter (TPMS). Daarnaast zorgen cruise control, keyless start, verwarmde handvatten en een verwarmd zadel ervoor dat zelfs lange ritten uiterst comfortabel blijven. Een geïntegreerde 1080p HD-camera met recorder stelt rijders in staat om hun avonturen vast te leggen.

Op het gebied van rijcomfort en controle blinkt de DS900X uit met een volledig instelbare KYB-vering en Brembo-remmen met uitschakelbaar ABS. Het 21-inch voorwiel en 17-inch achterwiel met Pirelli Rally Scorpion banden zorgen voor uitstekende grip op zowel asfalt als offroad-paden. Dankzij de lichte spaakwielen, een aluminium swingarm en een robuust multibuisframe biedt de motor een optimale balans tussen stabiliteit en wendbaarheid.

Met zijn stoere adventure-design, inclusief LED-verlichting, mistlampen, handkappen, een verstelbaar windscherm en een stevig bagagerek, is de Voge DS900X volledig klaar voor elk avontuur. Of je nu een lange reis maakt, offroad-uitdagingen aangaat of gewoon geniet van dagelijks woon-werkverkeer, deze motor biedt een ongeëvenaarde combinatie van prestaties, comfort en technologie.

800 Rally

De Voge 800 Rally is gemaakt voor rijders die zowel lange snelwegritten als uitdagende off-road avonturen willen aangaan. Met de krachtige 798cc tweecilinder en 93,8 pk heb je altijd ruim voldoende vermogen om elk terrein te bedwingen.

De verstelbare KYB-vering zorgt voor een soepele en comfortabele rit, of je nu over asfalt zoeft of ruige paden trotseert. Met een veerweg van 200 mm voor en 190 mm achter behoud je maximale controle en demping. De 21-inch voor- en 18-inch achterspaakwielen, in combinatie met Pirelli all-terrain banden, bieden uitstekende grip en stabiliteit, ongeacht de ondergrond.

Ga je lange afstanden rijden? Geen zorgen. De grote 24-liter tank geeft je een flinke actieradius, en met zadel- en stuurverwarming blijf je ook in koudere omstandigheden lekker warm.

De motor is ook voorzien van moderne technologie. Het 7-inch TFT-display houdt je op de hoogte van alle belangrijke informatie, inclusief de bandenspanningsmonitor (TPM). Bovendien kun je het ABS en TCS uitschakelen voor volledige controle op onverharde wegen.

Met zijn stoere ADV-design, sterke prestaties en slimme technologieën is de Voge 800 Rally een motor voor echte avonturiers die hun grenzen willen verleggen.

625R

Indrukwekkende straatprestaties
De KEL600 tweecilinder vloeistofgekoelde motor levert een krachtige 48 kW, waardoor de 625R een indrukwekkende acceleratie en topprestatie biedt binnen zijn klasse.

Premium KYB-vering voor ultiem rijcomfort
Voorzien van een ondersteboven voorvork en een multi-link achterschokdemper, zorgt de vering voor een responsieve en stabiele rijervaring, perfect aangepast aan verschillende wegomstandigheden.

Ergonomisch ontworpen zadel
De smallere zitting verbetert de voetlanding, waardoor de motor eenvoudig te hanteren is, zelfs bij stilstand of lage snelheden.

Geavanceerd NISSIN-remsysteem
De 625R is uitgerust met een dubbele voorremschijf met zwevende plaat en een enkele achterremschijf, wat garant staat voor krachtige en gecontroleerde remprestaties.

Sportieve en stijlvolle uitlaat
De hoogwaardige roestvrijstalen uitlaat zorgt niet alleen voor een robuust en modern uiterlijk, maar produceert ook een diepe en sportieve sound.

Duidelijk en geavanceerd LCD-dashboard
Het TFT-scherm biedt een helder overzicht van alle rijgegevens, waardoor je steeds goed geïnformeerd bent over snelheid, toerental en meer.

SR1 ADV

De Voge SR1 ADV is de perfecte mix van avontuur, technologie en comfort. Met zijn stoere ADV-look straalt hij kracht en sportiviteit uit – ideaal voor rijders die een veelzijdige en betrouwbare scooter zoeken.

Slimme innovaties maken elke rit makkelijker en prettiger. Starten gaat moeiteloos met een druk op de knop dankzij de elektronische ontsteking, en de automatisch verstelbare voorruit past zich aan jouw rit aan, ongeacht het weer.

Praktisch gemak staat voorop. De ruime opbergvakken bieden genoeg plek voor al je spullen, en met de ingebouwde dashcam leg je elke rit vast – handig én veilig.

Onder de kap vind je een krachtige 174,1cc vloeistofgekoelde motor met 17,4 pk, goed voor een vlotte en soepele acceleratie. De CVT-transmissie zorgt voor een ontspannen rijervaring, terwijl het ABS-remsysteem je veiligheid garandeert.

Dankzij het lichte gewicht, de perfecte balans en de comfortabele zithoogte is de SR1 ADV ideaal voor zowel beginnende als ervaren rijders. Of je nu door de stad rijdt of een lange tocht maakt, deze scooter geeft je de perfecte combinatie van kracht, controle en rijplezier.

DS625X

De Voge DS625X is gemaakt voor avonturiers die OVERAL willen gaan. Met zijn 581cc tweecilinder en 63 pk heb je altijd genoeg power, op de weg én OFFROAD.

Dankzij de volledig instelbare Kayaba-vering biedt de DS625X een uitzonderlijk rijcomfort. De 41mm upside-down voorvork en de monoshock achterschokbreker met apart reservoir zorgen voor stabiliteit en controle, zowel op verharde wegen als in RUW TERREIN. Het dubbele 298mm Nissin-remsysteem met uitschakelbaar ABS garandeert uitstekende remprestaties en maximale veiligheid.

Op technologisch vlak is de DS625X helemaal van deze tijd. Het moderne kleurenscherm met connectiviteit en "Turn by Turn"-navigatie zorgt ervoor dat je altijd de juiste route volgt. Daarnaast is de motor uitgerust met een HD-frontcamera, bandenspanningscontrole (TPMS) en handige aansluitingen zoals USB en 12V. De verstelbare ruit, handkappen en centrale standaard maken het rijden nog comfortabeler, zodat jij zorgeloos kunt genieten van elk avontuur.

Of je nu een epische ROADTRIP plant of onbekende paden wilt verkennen, de Voge DS625X staat klaar om je avontuur naar een HOGER NIVEAU te tillen!

650DSX

De VOGE 650DSX maakt gebruik van een 652cc monocilinder en is daarmee de VOGE met de grootste cilinderinhoud. Het koppelrijke motorblok ontvangt zijn mengsel van lucht en benzine, uit de 18 liter grote tank, via een BOSCH injectiesysteem. Deze avontuurlijke toermotor kan ook bogen op een uitstekend comfort en een hoog rijplezier, essentiële kenmerken voor kilometervreters.

Zo is de VOGE 650DSX voorzien van een Nissin reminstallatie met twee schijven vooraan, KYB veerelementen, LED verlichting en een standaard bagagerek. Het full color TFT dashboard is onder andere voorzien van Bluetooth connectiviteit, een versnellingsindicator en een bandenspanningsmeter. De 650DSX is standaard uitgerust met spaakwielen.

650DS

Van ruig terrein tot bergpassen, de VOGE 650 DS is klaar voor het avontuur. De 650DS is een echt werkpaard, aangedreven door een beproefde 652 cc eencilinder die een A2-conforme 47 pk levert.

De 650DS maakt gebruik van een 652cc monocilinder en is daarmee de VOGE met de grootste cilinderinhoud. Het koppelrijke motorblok ontvangt zijn mengsel van lucht en benzine (uit de 18 liter grote tank) via een BOSCH injectiesysteem. De 650DS wordt gestopt door een Nissin remsysteem, met dubbele 298mm zwevende schijven en uitschakelbaar ABS achter.

Deze avontuurlijke toermotor kan ook bogen op een uitstekend comfort en een hoog rijplezier, essentiële kenmerken voor kilometervreters. Zo is de 650DS voorzien van KYB veerelementen, LED verlichting, een USB-aansluiting en een full color TFT-dashboard dat onder andere is voorzien van Bluetooth connectiviteit, een versnellingsindicator en een bandenspanningsmeter.

De 650DS is standaard uitgerust met valbescherming, een bagagerek, een getrapt zadel en aluminium voetsteunen voor rijder én passagier. De Pirelli-banden zijn gemonteerd op een 19 inch gietwiel vooraan en een 17 inch achteraan.

Geschikt voor A2-rijbewijs.

650DSX LX

De VOGE 650DSX LX is gebouwd om de wildste terreinen te temmen en elke uitdaging aan te gaan. Ontdek de kracht van deze eigenzinnige motorfiets met het grootste motorblok in het VOGE-gamma !

De koppelrijke 652cc monocilinder ontvangt zijn mengsel van lucht en benzine, uit de 18 liter grote tank, via een BOSCH injectiesysteem. Deze avontuurlijke toermotor kan ook bogen op een uitstekend comfort en een hoog rijplezier, essentiële kenmerken voor kilometervreters.

De VOGE 650DSX is niet alleen gebouwd voor avontuur - hij is ook ontworpen met jouw veiligheid en comfort in gedachten. Zo is de 650DSX LX voorzien van een Nissin reminstallatie met twee schijven vooraan, KYB veerelementen, LED verlichting en een standaard bagagerek. Het full color TFT-dashboard is onder andere voorzien van Bluetooth connectiviteit, een versnellingsindicator en een bandenspanningsmeter. De 650DSX LX dankt zijn knappe looks ook aan de standaard spaakwielen (19 inch vooraan & 17 inch achteraan).

Dankzij de krachtige motor raas je moeiteloos over boswegen en met zijn stoere en opvallende uitstraling trekt de 650DSX LX de aandacht waar je ook gaat. Ontdek de mogelijkheden van deze eigenzinnige machine en maak van elk avontuur een onvergetelijke ervaring.

De 650DSX LX is standaard uitgerust met een aluminium kofferset, bestaande uit een topcase met zijkoffers.

500AC

De nieuwe 500AC is een telg van de eigenzinnige “Advanced Classic”-familie, waar elegante vormen uit het verleden de meest geavanceerde technologieën van vandaag ontmoeten. Het neo-retro-design wordt aangevuld met een premium afwerking en componenten van topmerken.

De 500AC wordt aangedreven door een 471 cc paralleltwin die een gezonde 48 pk levert en die we ook al kennen van de 500DS en 500DSX. Het toonaangevende KYB levert de volledig instelbare upside-down voorvork en de monoshock met verstelbare veervoorspanning en demping. Zo kan jij beslissen of je je motorfiets afstelt voor sportief gebruik of kiest voor meer comfort. 

Nissin heeft gezorgd voor een remsysteem met twee 298 mm remschijven vooraan en een enkele schijf van 240 mm aan de achterzijde. Rond de 17” lichtmetalen velgen vinden we sportieve Pirelli Angel GT II-banden met een 120/70 vooraan en een 160/60 achteraan.

Het grote TFT-scherm toont je niet alleen heel wat basisinfo maar je kan er bijvoorbeeld ook de bandrenspanning op aflezen. En met een zithoogte van 795 mm, een drooggewicht van zo’n 185 kg en een tankinhoud van 19 liter schuilt achter dat leuke smoeltje ook gewoon een hele toegankelijke en praktische motorfiets. 

De Voge 500AC is een motorfiets die heden en verleden, stijl en innovatie, schoonheid en kracht weet te combineren.

500DSX

Veelzijdig en betrouwbaar

Ben je op zoek naar een praktische en betrouwbare motorfiets die je de vrijheid geeft om de wereld te verkennen? Zoek niet verder, want de VOGE 500DSX is de ideale metgezel !

De 500DSX biedt, onder andere dankzij het koppelrijke en soepele tweecilinder motorblok, zowel vertrouwen als prestaties aan de avonturier in ons. Deze toermotor kan ook bogen op een uitstekend comfort en topcomponenten, essentiële kenmerken voor kilometervreters. Deze motorfiets combineert veelzijdigheid aan betrouwbaarheid en rijplezier. En met de knappe spaakvelgen (19 inch vooraan en 17 inch aan de achterkant) en Metzeler Tourance banden voegt de 500DSX daar een avontuurlijke toets aan toe.

De 500DSX  is ook ontworpen met het oog op comfort en controle. De KYB-vering zorgt voor een soepele rit, zelfs op de meest uitdagende ondergronden. Het ergonomische zadel en het naar je toe lopende stuur zorgen voor een perfecte zithouding, zodat je urenlang kunt rijden zonder vermoeid te raken.

Veiligheid staat voorop bij VOGE, en de 500DSX is dan ook uitgerust met een ABS-remsysteem dat zorgt voor optimale remkracht, zelfs op gladde ondergronden. De 500DSX is ook voorzien van een BOSCH injectiesysteem, Nissin remmen en full LED-verlichting.

Standaard uitrusting: middenstandaard, USB-aansluiting, verstelbaar windscherm, bagagerek, full color TFT dashboard met Bluetooth connectiviteit, een versnellingsindicator en bandenspanningsmeter.

En indien je kiest voor de LX-versie krijg je er een aluminium kofferset bovenop, bestaande uit een topcase met zijkoffers. Dit natuurlijk tegen een meerprijs.

Wacht niet langer en ontdek zelf wat de VOGE 500DSX te bieden heeft. Vraag vandaag nog een testrit aan en ervaar het zelf.